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據了解，鐵路正上方的高速鐵路建設原為一項泰中聯合計劃，為的就是連接雲南與泰國，但這項計劃最終停擺。目前這項建設是由泰國出資，但使用的是中國的技術與硬體。調查顯示，事故地點位於合約第3–4標段，涵蓋「南塔空—四色菊」及「古吉—郭格哇」路段，全長37.45公里，由義大利泰國發展公司（Italian-Thai Development Plc.）承包，工程進度已達99.45%。

泰國副總理：召集鐵路局局長要求徹查

事件引起全球關注，泰國副總理兼交通部長皮帕·拉差吉帕卡恩稱，泰國國家鐵路局局長已被召集並被要求要「徹底、全面」的調查事故原因。拉差吉帕卡恩也補充，官員們正在核實傷者身份並密切關注傷者情況，並表示，如果死者是火車工作人員，將獲得賠償。

目擊民眾54歲的米特爾·因特爾帕尼亞向外媒透露，他聽到一聲巨響，隨後發生了兩次爆炸。當前去現場查看時，發現起重機停在一輛有三節車廂的火車上。他表示：「起重機的金屬似乎擊中了第二節車廂的中間，將其切成兩半。」

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根據泰國公共衛生部的消息，截至當地時間上午11點45分，該事件中所有受傷與未受傷的乘客都已離開現場。

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